第十一章 合资铜业公司 (第2/2页)
　　
　　“建南先生放心，这件事我回去就禀报首长，谁敢乱动，一定会给您一个满意的答复。”
　　
　　“那就有劳沈处长多费心了。”
　　
　　“不知道建南先生说的铜业公司......”
　　
　　“是这样的。欧洲经济下滑已是定局，势必会对大宗资源的需求持续锐减，曰本市场的状况我想你那边也清楚，在这几年之内，以日元持续升高的币值，曰本对于大宗资源的需求也只会不断下滑。所以，我和住友商社有色金属首席交易商达成了一个协议......”
　　
　　“......”
　　
　　“时代在发展，铜作为第一有色金属，是不可能一直跌下去的。所以不久之前，我用一个亿美元拿下了赞比亚和扎伊尔两座大型铜矿。”
　　
　　“......”
　　
　　沈建南一本正经胡说八道着，如果被郑正和何天涯知道这厮居然大言不惭说自己花了一亿美元买下了赞比亚和扎伊尔的两座铜矿，绝逼会一口口水喷他脸上。
　　
　　花钱？
　　
　　花个锤子的钱。
　　
　　奇卢巴政府为了击败反政府武装，愣是拿一座超大型国家铜矿的百分之三十五股权支付第一安保的一千万美元雇佣金，就这，沈建南还在一拖再拖，没有直接答应呢。
　　
　　至于扎伊尔的那座铜矿和钴矿，天知道这货准备多少钱拿下来。
　　
　　但有一点可以肯定，这厮根本就没准备给现金。
　　
　　但这些，沈直都不知道啊，他一听到一亿美元这个数字，激动的心脏都砰砰直跳起来，按照沈建南说的，可是要和国内成立合资公司。
　　
　　原因，沈直也猜得到。
　　
　　国际资本流动，没有大国支持寸步难移，沈建南这家伙想和国内合资，无非就像希望用利益和国家完全绑在一起，遇到国际纠纷，以华夏五大常任理事国的地位，怎么也能占到不少便宜。
　　
　　可那又怎么样。
　　
　　先不说一亿美元的资金，就两座铜矿可以带来的战略性收益，就是令人梦寐以求的事情。
　　
　　要知道，早在二十年前，为了能够在非洲买下一些铜矿资源，国内就牺牲了几十条人命花费了无数人力物力，帮助赞比亚修建了一条跨越中非大动脉直到海边码头的铁路。
　　
　　可是，刚把路修好还没来得及得到回报，对方就彻底翻脸成为非洲最大的反华国家。别说是买下铜矿了，就连铁路运输权也全成了别人的，付出的所有努力，都成为了其他国家的嫁衣。曰本人在那里建立了铜业公司、德国人在那里建立了铜业公司、英美联合和法国建立了铜业公司，唯独出人、出钱、出力的华夏，却成为了被排挤的对象。
　　
　　现在就不一样了，如果第一资本能够拿下中非的铜业公司，那作为股东之一，就可以将铜矿源源不断运回来了。
　　
　　到那时候，有着足够的铜业资源支持，国内的科技和军工事业势必会迈上一个新的台阶。
　　
　　“建南先生高瞻远瞩，怪不得能够有今天的成就，古人诚不欺我，果然是英雄不问出处啊。”
　　
　　“沈处长。您没在心里骂我是资本家？”
　　
　　“怎么会，怎么会！沈某岂是那种不同道理的人，建南先生所作所为，已经令不知道多少人为之羞惭了。别的不说，就是先生所捐善款，已经令人感激不尽。”
　　
　　“沈处长客气了。建南生在华夏，长在华夏，能够有今天，都是故土养育之恩。一点点小事不足挂齿，只希望能够为国家做一些事情罢了。之前的话多有得罪，希望沈兄不要见外。”
　　
　　“哪里，哪里。沈某心里明白，建南兄这么做也迫不得已。以您今天的影响力，有些事也是身不由己的。”
　　
　　“沈兄明白就好。也不算辜负建南一番心意。来，咱们喝茶。”
　　
　　“喝茶、喝茶。”
　　
　　“乌克兰那艘航母，沈兄这边有考虑好怎么运回来了么？”
　　
　　“这个确实是个难题，没有动力，只能用拖船拖回来，路线上准被从黑海经过土耳其进入地中海，再进入印度洋向东经过马六甲海峡进入我国海域......”
　　
　　“......”