1021 海难 (第2/2页)
　　
　　“是的，我们赢得了诉讼，这一切本来就不应该开始，对阿丹公司的所有指控都是不合理的。”尼古拉斯·比尔德面对记者侃侃而谈。
　　
　　“我们从一无所有将郑和岛建设成为印度洋最大的补给港口，任何人都无法从我们手中将郑和岛夺走，如果有人试图那样做，那么首先从我的尸体上迈过去。”黄粱面对记者极为强势，阿丹公司也确实是有实力放狠话。
　　
　　“我们这一次确实是失败了，不过我们不会放弃，接下来我们将会对阿丹公司提起刑事诉讼，控诉阿丹公司对查戈斯群岛居民进行集体谋杀——”费迪南德中校语不惊人死不休，不过记者们最喜欢的可不就是这样的劲爆新闻吗，于是几乎所有记者都围到费迪南德中校身边。
　　
　　距离费迪南德中校不远处的台阶上，尼古拉斯·比尔德和黄粱看着被记者团团包围的费迪南德中校脸色难看。
　　
　　1910年1月份，阿丹公司从英国蓝星航运公司雇佣了一艘客轮，将查戈斯群岛的375名居民从迪戈加西亚送往锡兰，但是商船在前往锡兰的过程中沉没，375人全部死亡。
　　
　　“集体谋杀？这太荒谬了，这简直是疯子在酒后的呓语，根本不符合事实。”尼古拉斯·比尔德直接否认，然后和黄粱快速登上汽车。
　　
　　这是个新情况，需要马上商量出对策。
　　
　　当晚罗克就知道了费迪南德中校在伦敦地方法院门前的言论。
　　
　　罗克第二天直接去拜访基钦钠，希望通过基钦钠提醒约翰·杰力科，不要在错误的道路上走的太远。
　　
　　“洛克，你就不能把迪戈加西亚还给海军部吗？我相信约翰一定会给你足够多的补偿。”基钦钠表情复杂，在这个问题上，基钦钠其实倾向于海军部。
　　
　　“元帅，你都知道迪戈加西亚的价值，那么你说我会放弃迪戈加西亚吗？”罗克根本不谈转让补偿之类的问题，这个问题没有讨论的必要，而且罗克认为基钦钠严重的用词不当：“——更何况，迪戈加西亚从来就没有属于过海军部，‘还’又从何谈起？”
　　
　　罗克是从毛里求斯殖民政府购买的查戈斯群岛，不是从海军部购买的，所以基钦钠的这个“还”，罗克坚决不认可。
　　
　　“好吧，好吧，是我用词不当，那么用‘转让’你觉得怎么样？”基钦钠还是试图让罗克退一步。
　　
　　“绝对不可能！”罗克斩钉截铁。
　　
　　“洛克，不要这样——”基钦钠继续尝试劝说。
　　
　　“元帅，我有无法放弃查戈斯群岛的理由，查戈斯群岛对于海军部来说可有可无，但是对于我们南部非洲来说非常重要，我们往来东印度和南部非洲之间的船只都需要从查戈斯群岛经过，而海军部在印度洋周边有无数海军基地，所以海军部到底在坚持什么？迪戈加西亚对于海军部来说难道就真的那么重要？”罗克坚决不让步，现在的大英帝国还是很有底蕴的，印度洋内的所有岛屿，除了阿丹群岛和法国控制的留尼旺，以及同样卖给阿丹公司的科摩罗群岛外，全部属于英国所有，所以迪戈加西亚对于英国皇家海军来说，价值真的没有多重要。
　　
　　基钦钠无法解释这个问题，但是答应罗克从中斡旋。
　　
　　罗克也没有吊死在基钦钠这一颗树上，回过头来罗克就给温斯顿和内维尔发电报，如果海军部纠缠不休，那么罗克就将对海军部进行反制。
　　
　　别以为罗克对英国皇家海军没有反制能力，世界大战期间，航空母舰大放异彩，发挥的作用越来越重要。
　　
　　世界大战结束后，皇家海军的预算也被迫压缩，并没有继续从南部非洲订购航空母舰，但是已经交付的两艘航空母舰和舰载机还需要爱德华造船厂的技术支持。
　　
　　如果海军部纠缠不休，那么罗克就将停止对航空母舰和舰载机的技术支持，这会给正在升级转型中的英国海军造成重大影响。
　　
　　世界大战结束后，英国政府再次审视皇家海军的作用，发现皇家海军并没有在世界大战中发挥决定性作用，现在英国政府正要求皇家海军升级转型，以适应现代战争的需求。
　　
　　而且费迪南德中校在伦敦地方法院说的那些话也站不住脚，船确实是沉了，人确实是死了，但是海军部无法证明是阿丹公司故意制造了这次海难，相反如果海军部把某些事实血淋淋的展示在公众面前，那么受到影响的绝不仅是阿丹公司。