第134章 绕不开的两家巨头 (第1/2页)
　　
　　秦然参观完油车生产线，环视一圈，不由问道，“你们没有生产电车吗？”
　　
　　“电车？”王开东一愣，“秦总您是想买电车？”
　　
　　“都有考虑，保时泰不是出了新能源车新款吗，你们厂就没考虑造电车？”
　　
　　“拿补贴是吧？”王开东一口道出保时泰造车的本质。
　　
　　“不过秦总您想要电车的话，可能还是得去找集团，我们这在研发，但还没好，估计还要挺长一段时间。”
　　
　　“多久？”
　　
　　“这个不好说。”
　　
　　“两三年？”
　　
　　“真不好说。”
　　
　　“等那么长时间，红利期都过了。”
　　
　　王开东轻叹一声，“秦总，不瞒您说。我们厂的情况，您也都看到了，没那么容易转型做电车。”
　　
　　“刚来进来的时候，我看到边上有一块很大的空地，停了很多电车。”
　　
　　“那个...那个是比亚的借我们场地临时停放的。”
　　
　　“噢？你们跟他们家还有合作？”
　　
　　“没有。”王开东讪讪一笑，“就是租场地给他们，空着也是浪费，多笔收入嘛。”
　　
　　“能带我去看看你们的电车吗？”
　　
　　“这...”王开东摇摇头，“恐怕不行，这属于我们厂的研发机密，抱歉。”
　　
　　“理解，行，我大概有数了，今天就到这吧。”
　　
　　“我送您，您住哪个酒店？”
　　
　　“我带了司机。谢谢王经理，留步。”
　　
　　“那我就不送了，咱们保持联系，秦总慢走。”
　　
　　秦然点点头，坐上车子离开。
　　
　　别看王开东说得挺好听，秦然知道只能听一半。
　　
　　甚至有一半能信就已经很不错了。
　　
　　至于王开东说厂里已经在研发了，秦然不太相信。
　　
　　真是那样的话，江南厂早就推出电车了。
　　
　　保时泰什么德性，秦然很清楚。
　　
　　有钱不可能不赚，更别说能吃两头了。
　　
　　估计是燃油车生产线改成电车成本过高。
　　
　　况且江南汽车厂制造的车型都是排量小，价格低，不太符合保时泰的要求。
　　
　　江南汽车厂要制造电车，也是要等电车的真正时代到来。
　　
　　秦然猜测保时泰后期让江南汽车厂恢复生产，推出电车，五凌mini畅销是一个很重要的因素。
　　
　　保时泰的高层看到小排量电车原来也很能打，故而投资改造生产线。
　　
　　另外保时泰现在产能不足，生产的电车又经常不符合质量标准，没有车架号，还被经销商投诉，烂事一堆，也没有心情搞好江南汽车厂。
　　
　　毕竟保时泰最初收购江南汽车厂的目的就是为了造车资质。
　　
　　亏本的买卖谁都不愿意干，何况是一群人精。
　　
　　秦然回到酒店后，思索要不要回中海。
　　
　　本来他的计划是先参观再做决定。但今天都已经参观完了。
　　
　　后续就算要收购江南汽车厂，也是让团队来评估和谈判，并不需要他自己全程参与。
　　
　　不过在厂里看到比亚的停放的大批电车后，他又改了主意。
　　
　　只要是造电车，都绕不过这家公司。
　　
　　秦然沉思一番后，给李华川打了电话，让后者再帮忙弄个身份，他好去参观比亚的工厂。
　　
　　最好再弄到比亚的造车的资料。
　　
　　李华川表示没问题，今天会搞定。
　　
　　秦然把今天看到的都做了简单的记录和分析。
　　
　　
　　
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