第61章 道德绑架，现在就想杀圣母 (第1/2页)
　　
　　现在已经是魔都车展开幕的第三天，这段时间合风S1接到的订单已经超过五万辆，而且还在不断飞速增长。
　　
　　然而特撕拉在这三天中获得的订单加起来都没达到三位数，其中绝大部分还是modelS和modelX这种高端车型。
　　
　　其它合资车企也都没好到哪去，特别是沣田，本来低端车型市场就被夏国国产品牌抢了不少。
　　
　　合风S1发布后，中高端车型更是一辆都没卖出去。
　　
　　这把渡边结昭气的差点当场切腹，连带着沣田的中层见他时也都提心吊胆，生怕什么时候突然挨一巴掌。
　　
　　终于，玛斯克再也忍不了了，直接将合资车企的总裁都召集在一起准备商量怎么对付合风。
　　
　　人刚到齐，玛斯克就率先开口道：“现在三十万到五十万车型的市场几乎都被合风S1抢完了，你们难道愿意这么大一块儿蛋糕被合风独吞吗？”
　　
　　此话一出，渡边结昭就迫不及待地站出来道：“夏国的汽车市场是属于我们合资品牌的，绝对不能让夏国的本土车企崛起！”
　　
　　“我建议同价位的车型大家一块儿降价，合风这种小公司手里肯定没多少资金，要不了多久就会被我们搞垮。”
　　
　　说着渡边结昭脸上露出了残忍的笑容，好像已经回到八十多年前它们鬼子在夏国土地上烧杀劫掠的日子。
　　
　　然而，凯蒂拉客的总裁约翰却满面愁容道：“合风S1这款车如果不算那个先进的自动驾驶系统和恐怖的电池包外壳的话，各项配置大概相当于我们品牌五十万左右的车型。”
　　
　　“这个价位的车型成本大概在三十万左右，我估计你们应该也差不多。”
　　
　　说到这，约翰的脸色突然严肃起来：“我想问一下，如果我们用成本价销售，在售价差不多的情况下各位如果是消费者会怎么选择？”
　　
　　听到这话，各位合资品牌的总裁都沉默了。
　　
　　他们心里都清楚，只是那个功能强大的自动驾驶系统就足以让他们做出决定，更何况合风S1还有更恐怖的安全性。
　　
　　想到这个郁闷的答案，渡边结昭忍不住怒骂出声：“我就不信合风能把成本做到比我们更低，这样亏本卖下去看他们能撑到什么时候。”
　　
　　其他人听了也都相当赞同，毕竟鬼子在压缩成本上确实很有一套，这点不得不服。
　　
　　不过他们没想到，合风S1的主要零配件都是由合风自行制造，需要外购的配件最贵的只是电池包和电机而已。
　　
　　而且因为合风S1的混动系统并不是以电力系统为主，所以进价相当低。
　　
　　算上运输、人力、销售等各项支出，每辆车的成本也只有十七万而已。
　　
　　玛斯克他们才刚松口气，达众的总裁冯斯翰突然提醒道：“据我所知合风应该参与了夏国99K型坦克的制造。”
　　
　　“也就是说除了汽车业务外他们还有军工收入。”
　　
　　听到这话玛斯克突然想起合风还有毛熊军方这个大客户。
　　
　　现在毛熊几乎都快把荒野穿越者2000玩出花了，根据他在灯塔国官方听到的传闻，现在双毛战争中毛熊最少投入了四千多辆荒野穿越者2000。
　　
　　这又是好几十亿的利润，也就是说苏进其实根本就不缺钱。
　　
　　他们围坐在一起冥思苦想了很久都没想到很好的解决办法，最后玛斯克只得建议道：“在高端车型这方面我们还是很有统治力的。”
　　
　　“我们应该一块儿给高端车型涨价，这样最少能保证各位的利润不受太大影响。”
　　
　　“另外，我建议大家发挥各自的影响力让各国官方给夏国施压，逼迫合风把他们手里的技术分享出来。”
　　
　　
　　
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