第137章 间歇性进油，这是目前唯一的自救方式 (第2/2页)
　　
　　到时候别说飞机上的所有人活不了，飞机在坠毁之后甚至还要连累机场附近的其他人呢。
　　
　　现在陆轻舟选择间歇性进油。
　　
　　先不说对灭火有没有作用，但是最起码不会扩大着火点。
　　
　　这就足够了。
　　
　　想通了这个环节，徐奕辰的心虽然一直堵在了嗓子眼，但是比刚刚镇定了许多。
　　
　　特别是看到陆轻舟依然镇定自若，而自己刚才不但没有起到辅助的作用，反而大喊大叫，差点连累了陆轻舟，他的脸上就露出了一丝愧色。
　　
　　怪不得人家陆机长年仅23岁就通过了机长晋升考核，而自己现在已经27岁了还是一个小副驾。
　　
　　确实是有原因的。
　　
　　不说别的。
　　
　　单说心理素质，人家就比自己强得多。
　　
　　更不要说处置危机的能力了。
　　
　　开飞机谁不会？
　　
　　徐奕辰的模拟机时常早就超过1000个小时了，所以他很自信自己也能轻松惬意的驾驶飞机。
　　
　　但是处置危机的能力自己依然不具备。
　　
　　遇到一点小事就吓成这样。
　　
　　将来要是自己通过了机长晋升考核，独自处置危机的时候，自己还不得吓破胆啊？！
　　
　　就在徐奕辰自惭形秽的时候，陈冰冰则一脸紧张的看着陆轻舟。
　　
　　她现在大气都不敢喘。
　　
　　就怕自己的喘气声干扰到陆轻舟，从而影响到他操控飞机。
　　
　　陈冰冰虽然早就被吓出心理阴影了，但是今天飞机又遭遇了危情，她反而没有想象中那么惊慌失措。
　　
　　尤其是当她看到陆轻舟依然淡然自若的操控着飞机的时候，心里更是多了一丝安全感。
　　
　　有陆轻舟在，似乎天塌下来了他都能补回去。
　　
　　所以自己还怕什么呢？
　　
　　“川航6727，凤凰地面呼叫，收到请回答，收到请回答.”
　　
　　这时候。
　　
　　塔台管制员焦急的声音在通讯频道里响了起来。
　　
　　陆轻舟充耳不闻。
　　
　　而是继续死死的拽着操作杆，让飞机继续保持向上爬升的姿态。
　　
　　另一只手则握着油门阀档杆。
　　
　　很有节奏的按下按钮，断开和开启飞机的自动进油。
　　
　　“川航6727，塔台呼叫，收到回答，收到请回答”塔台管制员见6727航班没有应答，又大声呼叫。
　　
　　徐奕辰这时候才反应过来。
　　
　　赶紧回道，“6727收到，6727收到。”
　　
　　“6727，你们的飞机着火了，着火点是右边发动机”管制员语速又快又急。
　　
　　徐奕辰都快哭了。
　　
　　他知道飞机着火了。
　　
　　但是并不知道是飞机的发动机着火了。
　　
　　哪儿着火不好，偏偏是发动机着火。
　　
　　这不是逼瞎子走钢丝绳嘛。
　　
　　走也不是，不走也不是。
　　
　　“6727，能听到吗？”管制员的声音又在通讯频道里响起。
　　
　　徐奕辰现在已经没有回复的心情了。
　　
　　回复‘收到’又能怎么样？
　　
　　塔台是能帮忙灭火还是能帮忙迫降？
　　
　　回复纯粹浪费口水。
　　
　　但是他也知道‘回复塔台’是副驾的工作职责所在。
　　
　　所以他一边将厚厚的《飞机操作手册》拿在手里，一边答道，“6727收到，机组现在正在尝试解决故障.”
　　
　　潜台词就是。
　　
　　我们忙着自救呢，塔台要是帮不了忙就少哔哔。
　　
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