第245章 飞机即将陷入死亡螺旋陷阱？ (第2/2页)
　　
　　一大半仪器和系统统统失效。
　　
　　陆轻舟根本无法有效控制飞机。
　　
　　关键是。
　　
　　飞机现在还在一股脑的向下俯冲，随时都有陷入死亡螺旋的风险。
　　
　　如果飞机真的陷入了死亡螺旋，那才是真的没救了。
　　
　　所以想要自救。
　　
　　必须重新夺回飞机的控制权才行。
　　
　　想要夺回飞机的控制权，陆轻舟就必须采用手动驾驶模式。
　　
　　问题是现在飞机一大半仪器都处于失效状态，飞机只能依靠全手工目视飞行。
　　
　　依靠全手工目视飞行，跟无头苍蝇没什么区别。
　　
　　且不说现在飞机已经进入了云层之中，能见度很低，目视飞行不啻于盲人摸象。
　　
　　而且空客a319客机是一架重达几十吨的干线客机，不是小型飞行器。
　　
　　单靠陆轻舟一个人，根本没办法控制飞机。
　　
　　他又不是有三头六臂。
　　
　　做不到一个人就能掌控一架重达几十吨的庞然大物。
　　
　　他需要帮手。
　　
　　一个可靠稳重的帮手。
　　
　　但是他的两个帮手现在一个被卡在挡风玻璃上，命悬一线。
　　
　　另一个也不知道是个什么情况。
　　
　　所以想要自救。
　　
　　得先把帮手救下来才行。
　　
　　陆轻舟瞥了一眼半个身子卡在挡风玻璃外面，生死不知的徐奕辰，心里突然涌现了一个十分大胆的想法。
　　
　　虽然这个想法过于危险。
　　
　　但是陆轻舟已经没有犹豫的时间和资本了。
　　
　　所以这个想法才在大脑里形成，他就马上付诸于行动。
　　
　　只见他猛地压杆，低头。
　　
　　本来呈现曲线向下俯冲的飞机，机头瞬间向下压了十多度。
　　
　　机身与地面的角度近乎垂直。
　　
　　就像是一只向下俯冲的海东青。
　　
　　俯冲。
　　
　　持续不断的俯冲。
　　
　　在动力的加持下，飞机的俯冲速度瞬间就提升到了900+km/h以上。
　　
　　要是飞机一直保持这么快的速度向下俯冲，最多两三分钟就有‘亲吻’大地的风险。
　　
　　刚才陆轻舟还担心飞机陷入‘死亡螺旋’。
　　
　　现在他的操作虽然让飞机摆脱了死亡螺旋，但是却比死亡螺旋更加危险，更加极端。
　　
　　废话。
　　
　　飞机抢在陷入死亡螺旋之前坠毁。
　　
　　不就摆脱了死亡螺旋了吗？
　　
　　这就跟俄式反恐，美式自杀一样搞笑。
　　
　　恐怖分子绑架了人质？
　　
　　简单。
　　
　　特种部队先把人质给‘搞定’了，恐怖分子还拿什么跟特种部队斗？
　　
　　有人想自杀？
　　
　　简单。
　　
　　警察先把想要自杀的人干掉了，一个死人怎么自杀？
　　
　　所以只要陆轻舟赶在飞机陷入死亡螺旋之前，先驾驶飞机撞山坠毁，还怕飞机陷入死亡螺旋陷阱吗？
　　
　　咳咳！
　　
　　这个地狱级笑话并不好笑。
　　
　　陆轻舟之所以这么做。
　　
　　之所以使用这么极端的操作方式。
　　
　　只是。
　　
　　在憋一个大招而已。
　　
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