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第397章 空客a350才是真正的‘油老虎’

第397章 空客a350才是真正的‘油老虎’ (第2/2页)
  
  那就是让陆轻舟也说几句。
  
  陆轻舟的手里拿着一叠厚厚的资料。
  
  他拍了拍手里的资料,才道,“这是我们此次执飞任务的计划里程、计划时间、计划高度、以及飞行路线。”
  
  “事态紧急,时间紧迫,所以别的话我也不用赘述了。”
  
  “飞前认领航线,机务组乘务组开始备检,我们这一次的航程超过一万公里,不可懈怠,应急一声紧急,二声危险,三声极危!”
  
  他抬头看了众人一眼,一张张丝毫不惧的脸庞映入眼帘,“开始起飞前的准备工作,30分钟后,准时准点出发。”
  
  陆轻舟的话仿佛是启动键。
  
  他才说完话。
  
  所有人立即作鸟兽散。
  
  各自开始忙碌起来了。
  
  这一次前往东非厄立特里亚执行撤侨任务,川航算是下了血本了。
  
  不但出动了‘英雄机组’,而且还把一架比较新的空客a350-900客机贡献出来,参与此次撤侨任务。
  
  客舱内。
  
  这场小型碰头会万了以后,机组四人就已经开始各自忙碌起来,严格细致的进行起飞前的检查工作。
  
  第一步当然是绕机检查了。
  
  涉及两台涡轮风扇发动机。
  
  每台涡轮风扇发动机的推力能达到311.4kN,动力相当于3500台家用小轿车。
  
  钛合金中空风扇的扇叶,每秒钟能吸入一吨多的空气。
  
  22个轮胎,承重高达120吨,最大起飞重量268吨。
  
  最多能够搭载320名乘客及其行李。
  
  所以这架空客a350-900,简直就是一个空中巨无霸。
  
  陆轻舟足足绕机检查了三圈,甚至拿着手电筒将每一个铆钉都看的一清二楚。
  
  又将起落架、发动机、挡风玻璃等等全都检查一遍又一遍,然后才接过地勤给的检查单,签字确认。
  
  因为有了8633的前车之鉴。
  
  所以陆轻舟每一次对挡风玻璃的检查都格外用心。
  
  而且这一次又是往返飞行两万多公里。
  
  由不得他不慎重。
  
  不过陆轻舟的仔细却把一旁的梁栋给看乐了,“都过去这么久了,你还有心理阴影是不是?”
  
  陆轻舟认真回答,“吃一堑长一智,认真一些准没错。”
  
  梁栋似乎是回想起了几个月前,那一次惨烈的空情事故。
  
  所以也收敛了脸上笑意。
  
  心有余悸的点了点头,“是啊,妈的过了这么久了,但是我有时候晚上也会做噩梦呢。”
  
  “知道怕就好。”陆轻舟笑道,“知道怕了,就等于是有了畏惧,有了畏惧,才会更加小心谨慎。”
  
  两个人闲聊了几句。
  
  这时候,一名地勤走了过来,“轻舟机长,飞机可以加注燃油了。”
  
  陆轻舟点了点头,“好。”
  
  能飞洲际航线的飞机,一般都是重型飞机。
  
  这种庞然大物在机场内移动起来可不太方便,所以给重型飞机加油都是使用铺设在停机坪下面的输油管道,把泵车开过来就行了。
  
  加油时间差不读在20分钟左右。
  
  要是加满的话,得一百多吨呢。
  
  现在一吨航空煤油的价格在六七千左右。
  
  加满一架空客a350客机的油箱,就得花费接近一百万软妹币。
  
  所以这玩意儿才是真正的油老虎!!!
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